El misionero Juan Pablo Pastori, que no ganaba desde Potrero de los Funes 2018, se impuso de punta a punta y propició el regreso al triunfo de Chevrolet en la Clase 2 después de 4 años. Además, se convirtió en el nuevo líder del campeonato.
La 5ª fecha del campeonato 2025 de la Clase 2 de TN vio ganador a Juan Pablo Pastori (Chevrolet Onix), quien se impuso en el Autódromo de Río Cuarto luego de dominar de principio a final la Final. El piloto del JPM Racing concretó así su regreso a la victoria luego de 7 años, ya que hasta hoy su único triunfo en la categoría había sido el 25 de Febrero de 2018 en Potrero de los Funes (San Luis).
El misionero, que largó desde la “pole position”, dejó el Toyota Yaris con el que terminó corriendo el año pasado y se subió a un Onix, modelo que alcanzó su 2º triunfo en la Clase 2 del TN, lo que a su vez marcó el retorno al éxito de Chevrolet después de 4 años: el anterior había sido el 28 de febrero de 2021 en Bahía Blanca, con Sebastián Pérez, también con un Onix.
Gonzalo Antolin (Peugeot 208) y Juan Martín Eluchans (Toyota Yaris) se alternaron la posición de escolta en la 1ª vuelta pero fue Alejo Cravero (Toyota Etios) el tenaz perseguidor de Pastori desde el 3º giro, aunque sin poder comprometer al líder, que cuenta con la ingeniería de pista de Marcos Mata y los motores de Rubén Guerini. “Cuando te hacen tanta diferencia por derecho, no podés hacer nada…”, se lamentó Cravero, que sumó su 2º podio del año y el 6º en la Clase 2.
“Hace mucho que no ganaba pero el cambio de marca me vino muy bien. El auto se había mostrado muy competitivo en San Juan, pero tuvimos un recargo. Aunque sabía que iba a perder un poco de ritmo en la última parte de la carrera, el auto quedó muy equilibrado para la Final de hoy: yo hacía muy bien los sectores 2 y 3 y me cuidaba mucho en la curva 1 porque tenía 30 kilos de lastre que se sentían”, expresó Pastori en AM590 Continental y Campeones Radio.
Pese a una falla intermitente que lo aquejó durante buena parte de la Final, Gonzalo Antolin (Peugeot 208) arribó en la 3ª posición para lograr su 2º podio de la temporada y el 6º en la división menor del TN. El mendocino completó así el segundo “top 3” multimarca de 2025.
Los tres pilotos que largaron la Final de Río Cuarto ocupando las 3 primeras posiciones del campeonato abandonaron y no sumaron puntos. Joaquín Cafaro (Toyota Etios) y Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) se acusaron mutuamente de chocarse intencionalmente, mientras que Bautista Damiani (Toyota Yaris) también culpó a sus rivales de toques que determinaron su deserción. Esto permitió que Pastori, que llegó en el 5º puesto a Río Cuarto, asuma el liderazgo en el torneo, con 10 puntos de ventaja sobre el uruguayo.
La próxima fecha del TN Clase 2 se llevará a cabo del 13 al 15 de Junio, en el autódromo de Viedma, provincia de Río Negro.
Promedio del 1º: 151,488 km/h. Récord de vuelta: Pastori en la vuelta 2 con 1:13.662 a 157,856 km/h. Excluido: Horacio Evolo (Toyota Etios) por trocha. Apercibidos: Cafaro, por toque a Posco; Beitía, por toque a Posco; Costa Sánchez, por toque a Kirstein. No largó: Esteban Casais (Peugeot 208).
Por Ezequiel Ganem
Fuente.- https://campeones.com.ar
